गंगा एक्सप्रेसवे परियोजना के उद्घाटन के बाद, इसके किनारे बसे जिलों के निवासियों को उम्मीद है कि अब उनका काफी समय बचा करेगा। इसके अलावा बाजार तक पहुंच बेहतर होगी और रोजगार के अवसर पैदा होंगे। वहीं, उत्तर प्रदेश सरकार ने इसके व्यापक आर्थिक और कनेक्टिविटी लाभों पर प्रकाश डाला। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने उत्तर प्रदेश के 12 जिलों को जोड़ने वाले 594 किलोमीटर लंबे गंगा एक्सप्रेसवे का हरदोई से उद्घाटन किया।

उत्तर प्रदेश सरकार के एक बयान के अनुसार, राज्य की सबसे बड़ी अवसंरचना परियोजनाओं में से एक, इस ग्रीनफील्ड परियोजना को साढ़े तीन साल से भी कम समय में पूरा किया गया। यह पश्चिमी उत्तर प्रदेश के मेरठ को पूर्वी उत्तर प्रदेश के प्रयागराज से जोड़ता है और इससे यात्रा का समय लगभग 11 घंटे से घटकर लगभग छह घंटे होने की उम्मीद है।

सरकार ने कहा कि 12 जिलों से गुजरने वाला यह एक्सप्रेसवे बाजार पहुंच, स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा और पर्यटन केंद्रों में सुधार करके आठ करोड़ से अधिक लोगों को लाभ पहुंचाएगा, साथ ही औद्योगिक और कृषि विकास को भी बढ़ावा देगा। सरकार ने कहा कि इस परियोजना से अगले दशक में लगभग तीन लाख रोजगार सृजित होंगे, राज्य के सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) में 1 लाख करोड़ रुपये से अधिक का योगदान होगा और सालाना 25,000 करोड़ रुपये से 30,000 करोड़ रुपये की लॉजिस्टिक्स बचत होगी।

बयान में कहा गया है कि यह कॉरिडोर कृषि उत्पादों और अन्य वस्तुओं की आवाजाही को भी बढ़ाएगा, जिससे किसानों और छोटे व्यवसायों को बेहतर कीमतें प्राप्त करने और व्यापार प्रवाह को मजबूत करने में मदद मिलेगी। क्षेत्रीय प्रभाव पर प्रकाश डालते हुए सरकार ने कहा कि इस एक्सप्रेसवे से पूर्वी उत्तर प्रदेश की आर्थिक क्षमता को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, जो जनसंख्या और संसाधनों के बावजूद अपेक्षाकृत कम विकसित रहा है।

सरकार ने आगे कहा कि सुरक्षा के लिए मार्ग पर एआई-सक्षम कैमरा सिस्टम लगाए गए हैं, जो उन्नत अलर्ट प्रदान करते हैं और दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करते हैं। शाहजहांपुर जिले में भारतीय वायु सेना के विमानों के आपातकालीन लैंडिंग के लिए 3.5 किलोमीटर लंबी आपातकालीन लैंडिंग सुविधा भी विकसित की गई है, जिससे कॉरिडोर की रणनीतिक क्षमताएं बढ़ गई हैं।

सरकार ने आगे कहा कि एक्सप्रेसवे का लगभग 464 किलोमीटर (80 प्रतिशत) हिस्सा अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड की सहायक कंपनी अदानी रोड ट्रांसपोर्ट लिमिटेड द्वारा विकसित किया गया था, और शेष भाग का निर्माण आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स लिमिटेड द्वारा किया गया था। बयान में कहा गया है कि निर्माण चरण के दौरान 12,000 से अधिक श्रमिकों को लगाया गया था। छह लेन का यह एक्सप्रेसवे, जिसे भविष्य में आठ लेन तक बढ़ाया जा सकता है, प्रयागराज और वाराणसी जैसे प्रमुख धार्मिक स्थलों से बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेगा, जिससे पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा।